+ העלאת קובץ

    alt

    הפרדה מפלסית 132

    הפרדה מפלסית שנועדה לשמור על בטיחות הנוסעים ולהפריד אותם ואת כלי הרכב מהרכבת בעזרת גשר שעובר מעל מסילת הרכבת.

     

     

    alt
    היקף ביצוע:
    116,751,786 ₪
    alt
    תקופת ביצוע:
    2020 – 2015
    alt
    מנהל הפרויקט:
    אלכס גנדלמן
    alt
    לקוח:
    נתיבי אילון
    alt
    alt
    alt
    alt
    תכולת העבודה:
    - גשר באורך של 250 מ'
    - כביש דו מסלולי לכל צד ברוחב כולל של כ- 40 מ'
    - הסדרי תנועה זמניים וקבועים
    - עבודות גינון, מעקות בטיחות, סימון וצבע
    תיאור השירותים:
    - ניהול התכנון
    - קידום זמינות
    - תיאומים מול רשויות וגורמי תשתית
    - ניהול ופיקוח על הביצוע ובקרה על הקבלן
    - ניהול תקציב ולוחות זמנים
    - בקרת חשבונות חלקיים וסופיים
    - השלמת הפרויקט ופתיחה לשימוש הציבור

    הפרויקטים של דנה

    הרכבת הקלה לת"א – הקו הירוק
    הרכבת הקלה לת"א – הקו הירוק

    ניהול תכנון וביצוע של קו רכבת קלה באורך 39 ק"מ (34.5 ק"מ עילי, 4.5 ק"מ תת קרקעי) העובר ב-4 רשויות מקומיות (הרצליה, ת"א, חולון וראשל"צ). פרויקט המחולק, בלחמישה מקטעים עם וכולל בין היתר 64 תחנות.

    לפרויקט המלא
    רק"ל נצרת-חיפה
    רק"ל נצרת-חיפה

    מגה פרויקט תשתייתי ובעל חשיבות לאומית בכך שיקשר רוחבית בין מספר יישובים בצפון ויגדיל את יכולות ההתניידות בין הישובים השונים. הפרויקט, באורך של כ-41 ק"מ, ולמעשה יחבר את מטרופולין חיפה למרחב נצרת/נצרת עלית.

    לפרויקט המלא
    הרכבת הקלה לת"א – הקו האדום (קטע מערבי)
    הרכבת הקלה לת"א – הקו האדום (קטע מערבי)

    ניהול התכנון (ליווי תכנון  DB של הקבלן) של קו באורך כ-24 ק"מ, מהם 12 ק"מ במנהרה שתיחפר מתחת לפני הקרקע.הקו האדום כולל 34 תחנות, 24 עיליות ו-10 תת-קרקעיות. ניהול הפרויקט כולל ניהול תקציב, ניהול ופיקוח על הביצוע, ניהול לוחות זמנים ובקרת חשבונות.

    לפרויקט המלא
    לכל הפרויקטים

    מלאו בפירוט כאן

      + העלאת קורות חיים