פרויקטים נבחרים

רכבל לעיר העתיקה, הקמת מרכז תחבורה ציבורית משולב בתחנת החאן ומנהור מסילת רכבת כבדה שתגביר את תדירות הרכבות בקו ירושלים-תל אביב יהפכו את בירת ישראל לאחת הערים המובילות בתחומי התחבורה בעולם.

לפרויקט המלא

ניהול תכנון וביצוע של קו רכבת קלה באורך 39 ק"מ (34.5 ק"מ עילי, 4.5 ק"מ תת קרקעי) העובר ב-4 רשויות מקומיות (הרצליה, ת"א, חולון וראשל"צ). פרויקט המחולק, בלחמישה מקטעים עם וכולל בין היתר 64 תחנות.

לפרויקט המלא

מגה פרויקט תשתייתי ובעל חשיבות לאומית בכך שיקשר רוחבית בין מספר יישובים בצפון ויגדיל את יכולות ההתניידות בין הישובים השונים. הפרויקט, באורך של כ-41 ק"מ, ולמעשה יחבר את מטרופולין חיפה למרחב נצרת/נצרת עלית.

לפרויקט המלא

ניהול התכנון (ליווי תכנון  DB של הקבלן) של קו באורך כ-24 ק"מ, מהם 12 ק"מ במנהרה שתיחפר מתחת לפני הקרקע.הקו האדום כולל 34 תחנות, 24 עיליות ו-10 תת-קרקעיות. ניהול הפרויקט כולל ניהול תקציב, ניהול ופיקוח על הביצוע, ניהול לוחות זמנים ובקרת חשבונות.

לפרויקט המלא

ניהול ופיקוח על ביצוע המקטע המזרחי של פרויקט הקו הסגול מדובר בקו עילי באורך 29 ק"מ עם 44 תחנות. ניהול קידום זמינות (העתקת תשתיות, פינויים והפקעות), ניהול תקציב ובקרה, ניהול ופיקוח על ביצוע הפרויקט (מחולק לתתי מקטעים), ניהול לוחות זמנים, סיכונים ועוד.

לפרויקט המלא

מטרת הפרויקט היא חיבור בין מתחם ביצרון במזרח העיר תל אביב-יפו לשדרות יהודית במרכז העיר, מצידו המערבי של האיילון, באמצעות גשר אשר עובר מעל פרוזדור נתיבי איילון, רכבת ישראל ותעלת האיילון.

לפרויקט המלא

הפרדה מפלסית שנועדה לשמור על בטיחות הנוסעים ולהפריד אותם ואת כלי הרכב מהרכבת בעזרת גשר שעובר מעל מסילת הרכבת.

לפרויקט המלא

עבודות שדרוג מורכבות בתחנת הרכבת "תל אביב-השלום".

לפרויקט המלא

שירותי ניהול ופיקוח ליישום ארבעה מקטעי כבישים, אשר כולם נפתחו לתנועה עבור כביש 6, המשתרע מדרום לצפון (כביש ארוך) ומתרחב מזרחית לכביש 4 ולמזרח לחלק הצפוני של כביש 40.  

לפרויקט המלא

הפרויקט כולל הרחבה של קטע כביש 70 ממצב של שני נתיבים לכל מסלול לתצורה של 4 נתיבים לכל מסלול שיהוו את דרך מהירה 6 - בהתאם לתוכניות מתאר ארציות.

לפרויקט המלא

ניהול ופיקוח על הביצוע על פרויקט מהיר לעיר (חולון, בת-ים, ראשל"צ)

לפרויקט המלא

ניהול תכנון וביצוע הקמת שכונות, מתחמי מגורים ומסחר עבור משרד השיכון, כולל פיתוח תשתיות.

לפרויקט המלא

דנה הנדסה משמשת כחברה מנהלת עבור משרד התחבורה בפרויקטים תחבורתיים שונים.

לפרויקט המלא

דנה הנדסה משמשת כחברה מנהלת עבור משרד הכלכלה בפרויקט פיתוח אזורי תעשייה בצפון ודרום הארץ, החל משלב התכנון הראשוני ועד למסירת הפרויקט בגמר הביצוע.

לפרויקט המלא

ביצוע חציבת וכריית תחנת רכבת "האומה" בכניסה לעיר ירושלים. תחנת רכבת ייחודית, בעומק 80 מ' שמהווה התחנה האחרונה בקו הרכבת המהיר ת"א-ירושלים.

לפרויקט המלא

השכונה השיתופית הראשונה בישראל, שכונה ראשונה מסוגה בארץ הנבנית בבת אחת הכוללת את התשתיות, השטחים הציבוריים, מוסדות חינוך, והריאות הירוקות לרווחת תושביה.

לפרויקט המלא

שכונת אור המזרח היא שכונת מגורים בעיר החדשה. בשכונה משולבים שטחי מגורים, שבצי"ם (גן, ביה"ס),  סה"כ 329 יח"ד.

לפרויקט המלא

שכונת אור המזרח היא שכונת מגורים בעיר החדשה. בשכונה משולבים שטחי מגורים, שבצי"ם (גן, ביה"ס),  סה"כ 329 יח"ד.

לפרויקט המלא

שכונת המע"ר בחריש הינה הלב העירוני ומרכז העסקים הראשי בעיר החדשה. בשכונה משולבים שטחי מגורים, שטחי עסקים רבים, מרכז תחבורה, מרכז חירום (מתחם מג"ב, כב"א ומד"א).

לפרויקט המלא

הוספת מבנה ליציאת נוסעים מתחנת הרכבת סבידור לגשר מודעי, באמצעות מעליות ודרגנועים.

לפרויקט המלא